光伏精准扶贫模式汇总

凤凰涅槃式的转型也让中原油田供水管理处在一众国企中非常亮眼，今年5月，该处荣获了全国五一劳动奖状，成为全国受表彰的92个先进集体之一。

谢世强说，雕漆技艺文化的传承，人才是关键，创新是唯一出路。目前扬州漆器厂有国家级工艺美术大师4人，省市级以上工艺美术师50多人，各类技术工人占职工总数的80%。

隋唐时期，扬州漆器工艺日臻化境，到了明清时代，扬州漆器进入鼎盛时期。江苏省工艺美术大师、扬州漆器厂常务副厂长谢世强说，扬州漆器作为中国漆器行业中一支重要的流派，其富丽典雅的艺术风格和搜神夺巧的制作技艺代表了中国木胎漆器的最高水平。扬州自古就是商贾繁盛之地，文化底蕴深厚，保存着众多珍贵的非物质文化遗产。图为作为中国传统工艺之一，扬州漆器历史悠久，技艺精湛。2006年扬州漆器髹饰技艺被列为首批国家级非物质文化遗产。

(资料图) 扬州市委宣传部供图 摄随着一系列减税降费政策落地生效，各项政策红利叠加惠及，我们厂充分享受到了改革红利，初步测算，今年大概将减税140多万元，进一步助力漆器工艺的守正创新，激发老手艺焕发出新活力。百里千刀一斤漆，仅前期刷漆流程就需要专人反复刷，每天涂两道，最终达到500道意大利米兰大学当代亚洲研究中心研究员贝蒂娜玛塔罗莎莫特图拉是高等教育国际化的受益者之一，2000年她获得中国政府奖学金，作为留学生在中国北京学习汉语2年。

无独有偶，通过高校国际教育合作的基础，中国云南大学和南亚、东南亚等区域的高校交流已扩展至科学、文化、旅游、卫生、考古等多领域人文合作，形成多元互动的人文交流格局。罗俊说，目前，粤港澳三地已成立高校联盟，共有30多所院校加入，为服务粤港澳大湾区融合发展发挥独特作用;接下来，高校联盟还将共同解决科研难题，侧重人才培养、流动融合，围绕大项目、大团队、大平台建设，促进粤港澳大湾区经济社会发展。高等教育要为粤港澳大湾区建设发挥平台支撑作用。12日至13日，由中国高等教育学会主办的2019高等教育国际论坛年会在甘肃兰州举行，来自美国、俄罗斯、英国、日本等20多个国家和地区的数百所高校专家学者1400余人参会，聚焦高等教育现代化、国际合作等议题。

云南大学一带一路研究院研究员冯勇认为，中国与南亚、东南亚国家在进行国际教育交流的同时，还可结合双方高校的研究优势，开展南亚、东南亚国家国情、国际关系、产业合作、跨国贸易、金融投资等研究，打造综合研究实体平台，推动高等教育科技创新与经济社会发展的深度融合，加快中国东盟创新中心、中国南亚技术转移中心等项目建设，同现实生产力对接，促进双方发展。中国高等教育学会会长杜玉波称，随着经济全球化的深入发展，世界各国的联系越来越密切，各国之间的互信合作都离不开教育这座基石，离不开深化教育国际合作这个途径。

中国高等教育学会副会长、中山大学校长罗俊作报告说，一所大学的发展和影响力，要被社会、国家、学界所关注，与国家和社会的发展应该是同步、同向、同心、同行。中国政府对高等教育长期投资的举措，尤其是对留学生的奖学金政策，更好地推动高等教育国际化发展。她12日接受中新社记者采访说，教育是实现区域间文化、经济、科技等各领域交流合作的基础，有着很重要的作用，中国经验值得海外高校借鉴学习。杜玉波说，深化高等教育国际合作，既要请进来，又要走出去，还要深参与，要深度参与国际高等教育规则、标准、评价体系的研制，建设具有本国特色和国际水平的专业、课程、教材、教学模式、治理模式、评价体系等，在教育合作中提升国家形象、扩大国际话语权，谋求各国教育开放发展、合作发展、共赢发展

《意见》要求，稳步扩大关系国计民生和国家粮食安全的大宗农产品保险覆盖面，提高小农户农业保险投保率，实现愿保尽保。到2030年，农业保险持续提质增效、转型升级，总体发展基本达到国际先进水平，实现补贴有效率、产业有保障、农民得实惠、机构可持续的多赢格局。稳妥有序推进收入保险，促进农户收入稳定。扩大农业保险覆盖面，提高农业保险保障水平，拓宽农业保险服务领域，落实便民惠民举措。

到2022年，稻谷、小麦、玉米3大主粮作物农业保险覆盖率达到70%以上，收入保险成为中国农业保险的重要险种，农业保险深度(保费/第一产业增加值)达到1%，农业保险密度(保费/农业从业人口)达到500元人民币/人。同时，推进稻谷、小麦、玉米完全成本保险和收入保险试点，推动农业保险保价格、保收入，防范自然灾害和市场变动双重风险。

开发满足新型农业经营主体需求的保险产品。创新开展环境污染责任险、农产品质量险。

探索依托养殖企业和规模养殖场(户)创新养殖保险模式和财政支持方式，提高保险机构开展养殖保险的积极性。中国财政部等四部门12日公布了《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》(下称《意见》)。《意见》提出，到2022年，基本建成功能完善、运行规范、基础完备，与农业农村现代化发展阶段相适应、与农户风险保障需求相契合、中央与地方分工负责的多层次农业保险体系。《意见》表示，坚持政府引导、市场运作、自主自愿、协同推进的原则，充分尊重农民和农业生产经营组织意愿，不得强迫、限制其参加农业保险。结合实际探索符合不同地区特点的农业保险经营模式，充分调动农业保险各参与方的积极性疏解沿线郑州、武汉等拥堵点，提升空域资源保障能力和运行效率。

区内40条进场航线与97条离场航线通过18个进出港点衔接主干航路航线，终端区总体形成8进10出的运行模式，服务于区内9条跑道运行。预计到2021年，北京终端区内将日均起降航班达2900架次，成为全国最繁忙的终端管制区。

全国范围内共调整航路航线超过200条、调整班机航线走向4000多条，形成了全新的空域运行环境。此次公布的航空资料包括北京大兴等38个机场的国内航空资料(含12个对外开放机场)，共计发布2479页。

一个终端区、两座城市，三座千万级机场，这是中国民航历史上的首次。调整4000多条航线涉及5300余航班一个机场能否顺畅运行，空中环境极为重要。

公布38个机场的航空情报资料航空情报资料是航空公司、空管部门和机场能够安全正常运行的基础参考资料。以石家庄进近管制区为例，所辖扇区数量虽然没有变化，还是2个，但是根据航线结构、航班流特征变化对管制区范围、扇区范围进行了重新划分，相应的指挥方式也将发生重大改变。北京青年报记者了解到，此次调整是为了在优化航路网的基础上重新梳理全国大部分地区空中交通流走向，均衡航班流分布，疏解航路拥堵点。迄今，京广航路日均飞行流量突破1000架次。

民航局空管局航行情报服务中心已于9月3日完成了北京大兴新机场及周边机场和航路调整的航空资料发布。昨日凌晨，我国调整班机航线走向4000多条，这是中国民航史上最大范围空域调整。

为了保证大兴机场开航后到航空资料正式生效日之间过渡运行，情报中心专门制作了58页的临时性航空资料，直接提供给大兴机场及相关航空公司使用。与地面交通不同，空中交通环境更复杂、更立体、涉及范围更广，空域优化是一项系统工程，稍有变动就有可能引发大范围的调整。

民航局空管局局长车进军表示：推进空域融合，调整空域结构，高效利用空域资源，推进空域精细化管理，加强军民融合，助推国家战略，是本次空域调整的总体思路。全长约2000公里的京广航路串联起京津冀和粤港澳大湾区两大世界级城市群，是贯通中国南北的重要空中通道、全国航路网南北交通大动脉，也是全国最为繁忙的主要干线航路，具有极其重要的战略地位。

此次大兴国际机场空域调整方案整体遵循单向循环设计思路，对部分航班量500架次以上的主干航路进行了平行单向化改造，形成主要国际、国内干线航路来去分开，隔离运行。此次空域调整，北起中蒙边境线，南至桂林管制区，西起内蒙古西部，东至大连管制区，东西横跨1350公里，南北纵贯2200公里，调整航路航线200余条，调整后的航路航线新增里程约4700公里;调整班机航线走向4000多条，预计涉及5300余架次航班;新增航路点100余个，全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。管辖空域范围大、运行环境复杂、航班量大，是北京终端区最显著的特点。京广空中大通道北段改造项目是北京大兴国际机场外围空域调整的重要组成部分，这一关键节点的贯通为京广空中大通道全线升级改造奠定了重要基础。

此外，在北京区域管制区范围内，现有的大部分主干航路将被取消，取而代之的是两条或三条功能特定化的平行航线(航路宽度为20公里，航线没有宽度)。另据了解，大范围航路调整需要航空情报部门根据变化及时发布航空情报资料。

航空资料能否及时准确地印发，直接关系到航空公司、空管和机场的运行准备、组织实施和飞行安全。作为北京大兴机场最重要的空管配套工程之一，北京终端管制中心已于8月22日正式启用，对北京终端区内的航班实行统一管制。

此次空域调整中，变革最大的是华北空管局所辖管制空域，共调整了52个区域及进近管制扇区，区内有18个民航运输机场的飞行程序发生了变动。2015年2月5日，京广空中大通道西线贯通并投入运行，充分利用较为闲置的航路资源将京广航路上广西和海南地区的航班有效分离，串闲置资源，通京广梗阻的局部修补使京广航路上的航班正点率在一定时期内得到提升。